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第六十九章 谐波传动（第3页）

……

若林健太郎反对的话憋在嘴里，无论如何也说不出来了。

侯世达的承诺相当于让丰田获得两年独有优势，这可不仅是成本下降的事情了。

两年的成本优势，足以让丰田抢下一大块其他汽车品牌的市场来。

丰田汽车在国际市场上是很强大，但并非就没有对手。

本田、日产这些日企，在各个领域都对其形成了挑战。

丰田的品牌优势，是其致胜的法宝之一。

但价格，却并非是它的强项。

丰田主要是造的代步实用车，突出质量稳定、省油、养护容易等优点，这就意味着它的目标客户实际上对价格是非常敏感的。

如果丰田由于生产技术革新导致成本降低哪怕5%到10%，对其他竞争对手来说都是一场灾难。

侯世达可以说，是提出了一个阿部真理完全无法拒绝的条件。

而这本来是他根本没有想过，更不敢想的条件。

如果丰田使用这项技术效果非凡，难保不会有其他机构在这方面大力投入。

两年时间说长不长、说短不短，谁也不敢说两年之后没有其他人做出这种技术来。

在阿部真理看来，这样做面临的风险实在太大了。

但对侯世达来说却并非如此，起码以这个世界对人工智能这种暗地里研究的风格，十年内都不可能实现在图像识别上的突破。

晚两年时间赚这笔钱，对他来说根本没有任何风险。

像这类技术且不说绝不是普通技术人员就能开发出来的，就算真有杰弗里辛顿这样惊才绝艳的天才投入进来，不也是用了三十年才完成整个深度学习的架构吗？

“这，我们需要研究一下……”

阿部真理皱起眉头，还是忍不住露出了口风。

这个决定太重要了，他不可能自己做出决定。

丰田在日本国内影响力相当深厚，因此要说绝对无法弄到谐波传动减速器的技术，也并非如此。

但究竟能不能做到、如何做到，这个问题不是他能回答的。

“呵呵，也好。”

侯世达并不着急，在这方面的布局恐怕要以十年为单位来计算。

而牵涉的范围之广，更是达到了国家战略方向的级别。

区区一个谐波传动减速器的技术，就算再怎么关键，也不用急于一时。

阿部真理既然已经漏了口风，相信接下来就一定会有好消息传来。

反正想要得到图像识别服务，丰田不是牺牲自己的利益，就是牺牲国内其他厂商的利益，这不是很好选择吗？

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