第一千五百一十四章 庞大的商船队

十年残梦 / 著投票加入书签

倚天中文网 www.ytzw.net,最快更新钢铁时代最新章节!

    中国有了俄罗斯的经验,虽然阿拉斯加跟俄罗斯或许不太一样,可是只要按照俄罗斯,最起码不会死人,中国在建设上面,有着巨大的优势的,甚至把日本的一些砖瓦厂,水泥厂,还有其他的一些工业,弄了过来之后,在中国设备和指导之下,形成了一个体系的前提下,最终的成果相当的出色,这中间值得一提的是,日本人的韧性,似乎越是劳累的工作,越能够发挥出日本人的这种能动性,大量人力的到来,直接推动了阿拉斯加的建设加快。

    中国运来大批装备起到了至关重要的效果,砖窑基本上是一周之内,就投入生产,大量的砖和阿拉斯加盛产的木材,成为了构筑房屋的主体,接下来,20天之后,大型水泥厂也投产了,进一步的加快了城市建设的步伐,最关键的钢铁厂项目,哪怕是提前做了很多的准备,650万吨的钢铁企业,也不是短时间能够建成的,30天的功夫,只是完成了大部分的土方建设,甚至连煤矿和铁矿的开采也没有开始进行,但是这个速度,已经出乎了中国的预料,本身钢铁厂的兴建计划是150天左右,现在看来,可能不到90天的时间,就能够彻底的完成了。

    钢铁厂关系很大,这是日本立足于阿拉斯加的基础,现代战争,打仗就是打钢铁,没有足够的钢铁,就只能够用钱来购买,这浪费的时间可就多了,日本本身就是一个工业国,并且畸形的发展了,军事工业方面相当的发达,现在,如果有了钢铁厂作为基础,日本的制造业会立刻上升几个档次的。

    30天的建设,让日本在阿拉斯加有了一个基础,钢铁厂没有兴建完成,可是物资却可以运过来,相对于运人来说,钢铁和其他的物资就相对容易了许多,在规划完成之后,大量的物资提供过来的,一座座的城市,在阿拉斯加的拔地而起了,按照俄罗斯的标准,先是以单人公寓和筒子楼为主,在大规模的开发了附近的一些煤矿之后,彻底的解决了取暖的问题。

    虽然说,目前日本聚居的地区,都是在沿海,受到海洋气候的影响,冬季里面很少有零度以下的,可这里是在高纬度,0度左右的温度,寒冷程度比起干燥北方,零下10度还要可怕,那完全是从骨缝之中透出来的,真的要是不注意保暖的话,会死人的。

    在入冬的初期,还会有些困难,可是人员也不是一次性的到位的,整个冬天,都会不停的建设和在入住,一直到明年开春之前,将给阿拉斯加提供1500万,甚至以上的人口,这对于中国来说,并不太困难。

    日本最终,开始在阿拉斯加扎下跟,美国和英国都不知道,他们还沉浸在装甲车的梦幻之上,他们不知道,等到明年,的时候,他们面对的将会是站稳脚跟,有1500万人力支持的庞大的日本,而后年,日本甚至可以彻底的占据了阿拉斯加之后,开始反攻,这才是真正要命的东西,日本的移民数量,已经超过了加拿大的总人口,再加上受到了中国的武装之后,无论是装备水平,还是训练水准,日本都远比加拿大强的多,到时候,双方的强弱,基本上可以判定了。

    一年多的时间,日本将顺着加拿大,逐步的深入,一步步的蚕食加拿大,减缓跟美国开战的时间,只要囊括了足够的领土,日本将会深深的扎根在美洲,再也无法被祛除了,只要美国不付出全部的力量,跟日本战略性决战的话,日本人呆的时间越长,日本在美洲的实力也就会越强,一定程度之中,日本将会从一个亚洲的国家,变成一个美洲的国家,将会成为美国人的噩梦。

    也难怪美国会做出错误的选择,美国人对于日本和中国想法,还建立在之前,哪怕中国可以凭借着庞大的舰队,占领了太平洋的众多岛屿,在美国看来,不过是趁美国没有足够的舰船的偷袭,不过岛屿跟阿拉斯加不一样,只要美国做好准备,把足够军队送上去,阿拉斯加的必然会回到美国的手中。

    认知的错误,造成选择的错误,美国在阿拉斯加的问题上面,放缓了脚步,很自然的失去了唯一的机会,这也跟阿拉斯加的地理位置有很大的关系,在没有了海上运兵过去这个便利条件之后,陆地上前往阿拉斯加太困难了,美国人很自然的避开了这一点。

    日本在为了土地而努力的时候,在太平洋的夏威夷和关岛,还有所有面积在50平方公里以上的岛屿上面,都开始大兴土木的,中国变态的制造业水平和强悍到了无法想象的商船吨位,在这里尽显无疑,中国不但在阿拉斯加方向,投入了最少600万吨的商船吨位,350万吨专项用于移民,剩下的则运送各种的物资,支持阿拉斯加的建设。

    在澳大利亚方面,至今还保持着最少800万吨的商船吨位,用于支撑在澳大利亚的作战,目前战争正在进行之中,未来战争结束之后,吨位需求就更大了,毕竟建设总会比战争耗费更多的东西,就跟之前日本一样,阿拉斯加一战,一百多万吨的商船,就把60多万人和装备送到了阿拉斯加,可是要建设起来的话,直接翻了4倍左右。

    不过最大的投入还在太平洋上,太平洋的战争已经结束了,可是对于商船的要求更高,最少有1300多万吨的商船,往来于太平洋之间,每天把大量的物资送到了太平洋的各个岛屿上面。

    中国在太平洋上面,占据了大量的岛屿,也因此需要大量的建设物资,岛屿不同于大陆,不可能兴建水泥厂,钢铁厂和砖厂的,所有的建筑物资,都必须要依赖商船运过来,再加上中国铺开的岛屿建设不是一两个,是以十位单位的数十个,这样需要的物资就更多了。

    岛屿的建设,首先兴建的就是港口的,只要有50平方公里以上的岛屿,基本上,有兴建港口的可能性,然后有了港口之后,才会有机场,这个时代兴建机场,并不需要很大的投资,可是在简易的建成之后,特别是一些重要岛屿构筑了之后,接下来,都是高标准的,中国的飞机,发展的相当的快,天知道未来,飞机会发展到什么程度,这种情况之下,高标准并不困难,反而是一种省钱的做法。

    在整个太平洋,让人难以想象的大规模机场的设计,让未来,这个东南太平洋的地带,成为了世界上航空港最为发达的地方,这里也虽然地理条件不行,可是却是旅游胜地,只不过在这个时代,没有人去看原生态的岛屿,勉强渔业也可以,在向海洋索取之前,杨元钊注意到了环境,一定程度上面人,人工投放了不少海藻。

    后世对于海洋的研究,远比这个时代强大的多,在海洋下面,海藻就如同是森林一般,一亩森林的产出,可比陆地上面的多尔多,先不说可使用性海藻,就算是不可使用型额,也可以在沿海大陆架形成比较密集的环境,海藻永远就是海洋食物链最底层的东西,一旦这个最底层完成之后,上层的鱼肯定可以吸引过来的,毕竟,相对于贫瘠和薄弱的陆地,海洋的生存空间更大,可以承载的食物链的总量更大的,居安思危,要把这么一篇岛屿和海洋囊括到手中,就必须要给他们足够的支撑,这些,海藻,都是海洋研究之中,挑选出来,比较适合环境的,适合放养的,在不过多采集的情况之下,可能要三五十年就能够产生作用。

    这可不是的后世,除了12公里的领海之外都是公海,现在是强权时代,只要这些岛屿都在中国的范围之中,整个西南太平洋,甚至是从夏威夷为核心,连接日本,澳大利亚,这么庞大的海面,基本上,已经曾为了中国的内海,在没有人有能力挑战中国之前,这部分不会有人过来,加大养殖力度,形成独特的,位于西南太平洋的生态园,会在未来,给中国源源不断的提供资源,这笔资源,会转换成淡斑之,提升中国的国民素质,蛋白质的采集量,将会成为一个重要的依托,相对于猪,深海鱼类更加的适合。

    中国在太平洋上面,书画新的篇章的时候,终于度过了澳大利亚的冬季之后,新一波的工事就开始了,5个月左右的时间,足以让北地彻底的进入到了中国的序列之中,中国近乎无穷的人力,在4个月的时间,让北地增加了1500万人,这个增加速度,比日本更快,在别的国家,总人口不过是几千万的时候,中国总共6.5亿的人口,简直是巨大的BUG,并且,中国强悍到极点的人口增长力,也在不断的增加额人口,22%的自然增长力,一定程度上,成为了世界第一,中国就是这样,只要风调雨顺,有能力养活这么多人的话,人口几乎是不在话下的,未来的增加幅度,也相当的可怕。(未完待续。)