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他认为环保汽车的发展方向是单人乘坐,低缸数,低排量。
甚至采用电动发动机,才是最符合环保宗旨的。
张宇指责徐复方思维陈旧,徐复方指责张宇太过激进。
柳青两面开弓,指责他们两个想象力差的感人。
三人吵的嗓子都干了,才发现旁边还坐着两个,炸鸡啤酒吃的正嗨的大活人呢。
于是,徐复方提出投票,利用民主来决定设计方向。
李凡愚和程珂将油手擦干净,才发现最终的决定权,落在了他们俩的身上。
程珂歪着脑袋,将三人扫视了一遍。
想了良久,才咬着嘴唇道:“我觉得张宇的想法挺靠谱哒,你们想啊,现在城市的车流量越来越大,出租车的费用越来越高,所以单人乘坐的小车还是很有市场的。
而且车型小,技术不好的司机也可以很轻松的驾驭。”
张宇得意了一下,将目光放在了李凡愚身上。
李凡愚抓着脑袋,颇有些不好意思道:“其实我也有个不成熟的想法,你们感觉混合动力的车,好设计吗?”
三个学霸晕倒,你不是过来当保姆的吗?瞎添什么乱!
李凡愚不理他们的白眼,接着道:“按照我的想法,现在交通越来越堵。
发动机在低转数运作时,油气燃烧不充分,造成的污染远远大于高速运作。
很多的尾气污染就是在这个时候产生的,如果设计一款低速时可以用电力驱动,高速时又可以切换到汽油机驱动的车,会不会是一个很好的出路?”
其余四人开始还嗤之以鼻,但是经他这么一说,却隐隐感觉有道理,这不失是一个很好的方向。
而且从技术层面上来讲,不难实现。
油电混合的理论从上个世纪就有人提出,但是因为电力发动机技术的不成熟,以及油电混合比例难以调控的关系,一直没有一款成功的成品车问世。
但是大赛要的是概念,而不是攻关。
油电混合,还真是个很好的噱头。
李凡愚看着他们若有所思的模样,得意的向程珂眨了眨眼。
这两天,他可没闲着,在电脑中查阅了大量的资料。
据他所知在这个世界,虽然很早以前就有了油电混合汽车的概念,但是还没有一款运用此概念的量产车型,
然而在李凡愚的记忆里,却存在着诸如油电双擎的丰田卡罗拉,20万内加速王者的比亚迪唐。
还有以1.5T的排量,0-100公里加速仅为4秒的准超跑——BMW-混合动力版I8!
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