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第0072章 远洋航运（第1页）

在最终拿到整套设计图纸和详细的营销策略企划书后，道奇公司的董事们才心有余悸地感叹自己差点犯下一个多么严重的错误，亚当斯·道奇和麦特·李又为公司立下了多么伟大的功劳。

亚当斯·道奇毫无争议地当选为公司新一任董事长，接到宋阳的借款电报后公司董事会想都没想便立即安排照办，并成立了全部由后勤人员组成的12人的特别部门，由董事长亚当斯·道奇亲自任部门经理，直接对宋阳负责。

曾有董事对此提出疑议，认为应该从设计、生产、后勤、销售、维修、管理等各部门抽调精干人员，这样才能更好地发挥宋阳设计和营销方面的作用，亚当斯·道奇只给出了一个理由：天才不需要助手，只需要执行者。

在接到宋阳传来的汽车改装图纸和三点式安全带、雾灯的设计图纸后就再没有人对此提出过异议，特别联络部的人员也随之增加到16人，10人驻守公司总部，6人连同翻译人员一起起程前往中国。

道奇公司推出的三种新车型下线的第一辆车在公开销售之前已装船运往上海。

和这三辆1号车一同运往中国的还有100辆按照宋阳要求加固改装过的道奇卡车及20辆辅助车辆、赠送给医生无国界组织上海行动部的20辆救护车及20万美元的捐款。

100辆卡车和20辆辅助车辆道奇公司象征性地收了1美元，宋阳付出的是汽车改装图纸和两项专利的独家购买权。

对道奇公司全力合作的态度宋阳比较满意，尤其是对上海行动部的支持让他心里多少感到了些欣慰，这将为宋美龄减轻很大的压力。

为了保持组织的独*立性和纯洁性，组织所有经费均来自民间捐款，按照组织宪章的要求和中国目前的实际情况，上海行动部的活动经费中很大一部分都将用于安保方面，宋美龄和杜月笙的压力非常大。

“洽卿先生，远洋航运业利润极大，您有没有这方面的考虑？”

，看着码头上肩扛手抬忙着缷货的码头工人，宋阳转头问了一句。

远洋航运？虞洽卿叹了口气，中国的远洋航运完全是洋人的天下，这不是有钱就能参与的行业，内河航运和远洋航运是两个完全不同的概念，航线、船只、技术、人员、货源……千丝万缕的，所需要的技术和人员也完全不同，自己的那三家轮船公司只能在内河趟趟水，远洋航运那是想都不敢想的，“资金、船只、技术人员，我们什么都没有啊”

。

“缺少资金可以用租借船只的方式经营，没有技术人员那就聘请洋人来帮咱们干，咱们自己边干边学”

，以后需要从国外购买的东西很多，没有自己的远洋航运什么都得看洋人的脸色，关键时候更是靠不住。

“如果不学，这个行业永远都会是洋人的，中国需要第一个吃螃蟹的人，呵呵，第一个吃螃蟹的人通常也都是要载入史册的人”

。

“如果洽卿先生有兴趣，我可以帮您联系道奇公司和德国方面，我想这种经营方式应该还是可行的。

这可是利国利民的大好事”

，见虞洽卿低头认真考虑着自己的话，宋阳便又补充了一句。

“好，我会认真考虑的”

，虞洽卿明白了宋阳话里的意思，看来这个年轻人对自己的处境很了解，这是在为自己解困了。

目前的国内局势也很是让人无奈，民族产业总是受到百般刁难，可只要挂了个洋人的牌子，什么问题就都不是问题了，根本不会有人来问你，“宋先生有没有兴趣参一股？”

。

“呵呵，洽卿先生您可要有心理准备，要参一股的可不止我一个人”

，进军远洋航运业并不是宋阳一时头脑发热，之所以把那个工部局董事的机会给了虞洽卿而不是黄金荣，其中很大一部分原因便是因为这个，“道奇公司的人员下周会随船到达，我要他们直接和您联系”

。

参股的人越多，纠缠在自己身边的势力也就越大，江浙财团也就越安全，虞洽卿感激地点点头，“谢谢”

。

其实说谢谢的应该是宋阳，江浙财团虽然有点政治短视，但其投机政治的总体战略是正确的，权、财本就是不可分割的，即便中国目前的政治环境不可能也不允许他们以财掌权，但以财力谋取权力的背后支持还是可行的，目前遇到些挫折有些憋屈那是因为他们还没有找到正确的投资目标——蒋介石。

更确切地应该说，他们还没有看清看重这个投资目标的真正价值和巨大的潜力，不过没关系，拉上宋老大，什么就都会有了。