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第39章 有点面熟（第2页）

过不了这个夏天，路面就会裂成花。

梁永丰来到自己负责的路段，莞城镇方面派了两个人帮他们维护秩序。

负责修路的是他们工地上打地坪的人，给这些人加持相应的技能，梁永丰只需要给每人每天1到3个点的积分。

另外还有几个人给这些人打下手，和水泥。

这些都是他们已经干熟了的，现在连积分都不需要额外加。

回到办公室，梁镇汇报说，广东商业地产公司的总经理周余打过来了电话。

“说什么事了吗？”

梁永丰问。

“是关于香港客商的！”

虽然广东商业地产公司的广告还没有刊登出来，但是总经理周余通过自己的关系，联系了一批客商。

其中有不少人都对东莞这边的厂房感兴趣，他们明天就想过来看一看。

梁永丰直接给周余打了过去，问明白了情况。

这批港商主要是做帽子和皮包的。

东莞这边的厂房没有问题，梁永丰特意交代了一番，不要在深圳租车，容易迷路。

他们直接从深圳坐火车到东莞站，县里车会接他们。

挂断电话，梁永丰又给王主任打了过去。

为了满足日益高涨的公交需求，县里最近又添置了两辆小巴车，车子都是新的，可以用来到火车站接客商。

第二天一大早，梁永丰就和县里的工作人员一起来到东莞火车站。

顺利接到了周余一行人。

香港方面总计来了二十几个投资商，广东商业地产公司方面过来的除了总经理周余，还有副总经理林永喜，这个人也是梁永丰招聘的。

整个参观过程很顺利，大部分的港商当场就定下了厂房。

其他港商则要返回香港，跟公司汇报后，才能决定。

梁永丰算了一下，不算那些回去要汇报的，这次他就可以一次性进账300多万港币。

这笔钱也不用他反复折腾，再跑去深圳存了，可以直接转到广东商业地产公司的账户上。

在东莞休息了一晚，周余和港商们就要返回香港。

梁永丰又找县里，安排车送人，并亲自把人送到了火车站。

东莞的火车站此时还非常简陋，他们可以直接到站台送人。

距离他们的火车还有一段时间，一列从广州过来的火车停靠在站台，一群人从车上下来。