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第50章（第1页）

&esp;&esp;而末世背景下，少有npc会跨越这么长的距离，往来于两个安全区，所以t21上面的乘客，绝大多数都是玩家。

玩家密集的地方滋生喰鬼潮，喰鬼不缺食物，等级提升快。

有了高级喰鬼，整体任务级别极有可能提升到ss级。

&esp;&esp;至于为什么不是sss级……

&esp;&esp;据秦无敌的分析，和第二个问题有关——任务地点。

&esp;&esp;“即将发车”

“诡计”

，在秦无敌看来，这两个关键词指向了一个不容忽视的角色：加尔公会。

&esp;&esp;冷兵城三大公会，龙炎、欧力、加尔。

龙炎的势力远超后两者，也是公会秩序的倡导者和维护者，不会在背地里搞阴谋诡计。

而加尔，整体实力只比欧力差一点，手中的地盘却比欧力少了一大块。

&esp;&esp;冷兵城三大环形区域，中心城和一级安全区都在龙炎掌控范围内。

次级安全区下辖12个区中，加尔只占据两个区，欧力以微弱的公会优势，却占据整整三个区，二者的矛盾冲突一直就没停过。

&esp;&esp;其中冲突最激烈的一次，就是火车站争夺事件。

&esp;&esp;t21是车次名称不假，但不是说冷兵城，或者整个魂界有这么多列火车。

相反，冷兵城和鬼岛之间只有这一趟列车，用作物资交易。

火车站设在谁的地盘上，谁就能从中获取更多利益。

&esp;&esp;冷兵城副本上线开始，车站一直在龙炎的地盘，后随着欧力和加尔的崛起，加之现实中各国外交博弈，龙炎答应由三个公会轮流设立车站，至于先给欧力，还是加尔，二者自行协调。

&esp;&esp;龙炎未尝没有祸水东引的心思，欧力和加尔却不得不接。

两方冲突逐级递增，线下军事行为受到各方掣肘，最终演变为游戏里的暴力冲突。

&esp;&esp;火车站争夺事件，导致双方十数万人失去游戏资格，元气大伤。

龙炎公会毫发无损，直接奠定了不可撼动的老大哥地位。

不过，欧力公会最终也如愿以偿，得到火车站建造权。

&esp;&esp;那一年，正是引魂歌游戏面世的第21年，故而将车次更名为t21。

&esp;&esp;任务线索里既然明确点出了“诡计”

，身为欧力成员，秦无敌自然而然想到了加尔。

&esp;&esp;他认为t21失事，或者干脆说这整个任务，都是加尔公会一手酝酿的阴谋。

只为让t21火车和车上玩家遭受重创，再借用三大公会签署的《列车运营承诺协议》里的条款，剥夺欧力公会剩余三年的运营权。

&esp;&esp;这就是秦无敌推断任务级别高过s级，却不会达到sss级的原因。

既然加尔公会幕后操控，就不会让整个任务失控。

&esp;&esp;这些假设都成立的话，t21一旦出事，加尔公会的成员就会立即赶到，吞下整个任务奖励，一箭双雕。

&esp;&esp;安柔越听越咋舌。

&esp;&esp;引魂歌不只是单纯的全息游戏，这一点人尽皆知，毕竟不是什么游戏，都有国家派出的人专门组建公会的——龙炎公会。

&esp;&esp;可欧力、加尔……这些公会也都有一国背景？

&esp;&esp;游戏内的局面，比她想象的复杂多了。

&esp;&esp;看来，以后要尽量避免牵扯进复杂局势中，免得成为众矢之的。

为此，农场要尽快完善起来，自给自足才行。

&esp;&esp;当然，这次的t21除外。