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第34章 白宫会议的争论与局势发展（第6页）

＞＞＞学业与事业并行

1898年3月。

3月转瞬即逝。

假期结束后，回到格罗顿学校，杜鲁门开始兼顾学业和事业。

虽然2月就完成了铁路行业的规划，但要按照计划实际执行，又是另一回事了。

不过有实干天才洛克菲勒和金融巨头Jp摩根联手，铁路改组工作进展得十分迅速。

“约翰·戴维森·洛克菲勒……这家伙到底什么人啊？

到底怎么做到一个月就完成了庞大的东部铁路改组？”

杜鲁门一边读着洛克菲勒的来信，一边惊叹不已。

现在收到洛克菲勒的信，杜鲁门已经习以为常了。

刚开始收到约翰·戴维森·洛克菲勒的信时，杜鲁门紧张得手抖，毕恭毕敬。

但现在因为工作，信件像雪片般飞来，杜鲁门都没精力好好应对了。

“宾夕法尼亚铁路（pRR）改组完成，已开始试点煤炭和石油运输？这么快？真是个怪物。”

但杜鲁门还没从洛克菲勒的消息中缓过神，

摩根行长那边也传来bNSF铁路改组完成的消息。

这些家伙，简直是疯了。

“问题是上市准备工作怎么样了？”

但杜鲁门本以为比铁路改组耗时短的上市准备工作，

却比预想中花费了更多时间。

毕竟要整合收购铁路公司的会计资料，可糟糕的是，

每个铁路公司竟然都有超过100套的会计资料。

更夸张的是，其中一半以上都是造假的账目。

“全国布局的可口可乐公司也就3套会计资料，

一个铁路公司就100套？这是要累死谁啊。”

听说洛克菲勒也在为此头疼。

他把华尔街顶尖的会计事务所都召集起来整理会计资料，

可即便如此，据说还得再花3个月。

听到这消息，杜鲁门也不耐烦了。

杜鲁门把洛克菲勒和摩根寄来的信仔细折好，放进怀里。

“最后一封信……”

“唰——”

杜鲁门用裁纸刀划开最后一个信封，是富国银行的特维斯会长寄来的。

杜鲁门急忙打开信读起来。

“嘿嘿——”

“从加利福尼亚的银行那里，

把霍尔特拖拉机公司的股票、债券、贷款都一股脑收过来了。

本杰明·霍尔特那家伙，看这金额，真是大出血啊。”

这可是个好消息。

这样一来，霍尔特拖拉机公司就等于落入杜鲁门手中了。