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第120章 交通局寻援（第1页）

听了尹局长的话，楚君神情诚恳地说道：“我原本是想请县交通局设计部帮忙的，还专程找到了设计部的徐毅工程师。

可是在咨询设计费用时，徐工程师告诉我大约需要十万元左右。

您也知道，这不过是一条村道，乡政府根本拿不出这么多设计费。

恰好驻村干部齐博有个同学叫张木易，前阵子在亚尔乡搞城镇规划。

齐博便求他帮忙，看在同学的份上，张股长愿意免费帮忙设计。

我们这也是无奈之举，还请尹局长见谅！”

尹肖天听完后点了点头，表示理解：“是啊，乡里财政困难，这种情况可以理解。

不过公路设计可不能马虎，尤其是山路，涉及地质、水文、冻土、地震等多方面因素，稍有不慎，就会出大问题。

你们施工过程中，我们可以派出技术员现场指导，确保万无一失。”

楚君听到这话，心中一喜，连忙说道：“那真是太感谢了！

有了县交通局的指导，我们心里也踏实多了。

我们一定会全力配合，确保施工质量。”

尹肖天语气严肃地说：“这条村道虽然短，但它关乎着村民的出行安全和未来的发展。

你们要时刻把安全放在首位，不能有丝毫马虎。”

楚君态度恭敬，说道：“尹局长，这条路投资大约百万元，目前我们只筹集到了15万元。

我想向您咨询一下，像我们这样的乡村公路，县交通局有没有什么优惠政策，比如奖励、补助或者赞助的资金？”

尹肖天转身走到身后的文件柜前，拉开抽屉，翻找了一会儿。

不一会儿，他拿出一份印有自治区交通运输厅红头的文件，翻看着，眼神中闪过一丝喜色。

他将文件递给楚君，欣慰地说：“你来得正是时候，这文件是自治区交通运输厅年初才下发的。

你看看！”

楚君接过文件，低头认真地看起来。

文件大致内容是：根据《交通运输领域财政支出划分改革方案》，农村公路建设属于地方事权，以地方财政支出为主。

省级政府会安排部分奖励性资金，实行“以奖代补”

，补助标准为每公里1万元。

此外，县级财政也会根据实际情况提供一定补助。

文件中还提到，自1995年起，省级补助标准为县道1.5万元公里年、乡道7000元公里年、村道2000元公里年。

楚君一边看，一边在心里快速计算。

补助1万元每公里，按他们计划修建的10公里村道计算，总共是10万元；村道的省级补助为2000元公里年，10公里就是2万元。

加起来总共才12万元。

他抬起头，眼神中带着一丝困惑：“尹主任，这12万元……似乎还是不够啊。

我们的工程预算，光是材料和人工就远远不止这个数。”

尹肖天微微一笑，似乎早已预料到楚君的反应：“你先别急，这12万元只是基础。

文件里提到的‘以奖代补’政策，是根据工程质量和进度来发放的。

如果你们的公路建设质量过硬，进度达标，省里还会根据实际情况增加奖励资金。

而且，县里也会根据你们的实际情况，尽量提供一些额外支持。”

他顿了顿，又补充道：“最重要的是，这份文件给你们提供了一个明确的方向。

你们可以以此为契机，向乡政府、县政府申请配套资金，同时也可以动员村民参与，通过投工投劳的方式节省成本。