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第三百三十八章 拉多加湖（第2页）

它的南北长200多公里，东西最宽处达124公里，湖的北岸和西北岸都是陡峭的悬崖岩壁，湖深达250米，而湖的南岸则是低平的砂土层和沙滩，湖岸也比较平整，湖深只有20多米。

这个湖的西岸就是列宁格勒市，而此时多条修建在该湖封冻的河面上的运输公路，成了列宁格勒市内300万军民的“生命之路”

，众多的运输卡车日夜穿行在冰面公路上，为市内的军民送去食品、燃料及弹药。

拉多加湖上的补给线，成了被德军重兵围困下的列宁格勒市能坚持下去的根本保证。

“清点人员！

收拾随身物品，检查车辆，准备下车！”

火车停站后，督战团团部就发来了下车整备的命令指示。

夫接到指令后，立即命令连队的各班排人员做好相应的准备。

41年12月下旬，列宁格勒地区虽然没有莫斯科地区那样严寒，但是该地区也经常处于零下10度，并且该地区最大的特点就是风力很强，有时拉多加湖湖面上的风力甚至达到十级强风，能把在冰面上行驶的卡车吹离冰面公路5至6米。

当夫带着士兵们走下列车时，呼啸的寒风吹得他的军装咧咧作响，走在站台上都有种被风推着走的感觉。

人员下车了还，需要把武器装备都卸下列车，这前前后后所花的时间可不少。

四十五分钟后，夫才收拢了机械化反坦克连的人员及武器车辆，在列德涅沃转运站外的一个仓库区旁的一块积雪覆盖的空地上搭建起行军帐篷。

督战团将在拉多加湖东岸的列德涅沃转运站逗留两天，以适应这个地区的气候条件，并在此期间加强这个堆放了大量补给物资的火车站的防守力量。

此时运送往列宁格勒市的补给物品，基本上都是在这个转运站中，由火车运来再由卡车运走，穿过拉多加湖送往市内。

这次，随军列运来的除了督战团及补给物资外，还有十门85mm高炮组成的一个**高炮连，这些高炮被卸下火车后，就迅速部署在转运站内外，大幅提高防空能力。

“从现在开始，连队中将严格实施食物配额制度。”

刚扎下行军帐篷，并组织人手在营帐周围打下一圈木栅栏，连部的无线电通信兵就给夫送来了团部最新下达的指令，看了命令后夫叫传令兵把后勤排的排长库利克少尉找来，向他传达了上级的命令。

（上一章忘了交待后勤排排长名字，在这里补上。

）

“食物干粮按天发放，不需战斗时，每人每天配额为300克面包，战斗时每人每天400克面包。”

后勤排长库利克少尉从夫手中接过命令后拿着轻声阅读了一遍。

“是啊，以后要学会过紧日子。”

夫慎重地点了点头，语气沉重地说到：“这里是列宁格勒而不是莫斯科，别看这个转运站堆满物资，但如果平摊到列宁格勒市300万军民的手中，估计比我们现在的配额还低。”

“看来是时候向连队的士兵们宣扬节约体能的法子了。”

当晚上第一次按照新的配额标准来向士兵发放晚餐面包时，当列斯基可夫拿着经过称量后刚好100克重的一片面包后，作为指导员他立即察觉到这样的食物配额分量，将会在士兵中引起一些不满情绪。

（其实这时列宁格勒一线军队的食物配额，比起平民来说已经好很多。

最困难的时候，列宁格勒的市民，一天的食物配额才120克掺了木屑的面包块。

）

“食物配额制度是必须严格遵循的，这是打持久战的重要手段。”

与指导员的担忧不同，连长夫在西姆基的时候，就一直靠配额发放的食物过活，他以较为轻松的语气说到：“但我们是军人，得到食物的途径多的是，不能光依靠配额发放的食物。”

“你的意思是，我们自己去寻找食物？”

在火炉上吊着的锡锅中，用口杯盛了些热水，和着面包块一起吃下后，列斯基可夫轻声向夫询问。

“敌人就是我们的运输队，必要的时候我们可以战养战。”

这个时候还不是讨论这个问题的时候，夫只是含糊地应付了一句。

说实在的要是一名士兵激烈战斗一整天，就算一天吃一公斤的食物，也会觉得饥饿。

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