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第八百五十八章 双座型（第2页）

“这个没问题。”

秦雪说道：“我们的技术完全能够做到。”

“是啊，教练攻击机，很多的教练机，也都开始具备攻击能力，连咱们的教八，需要的时候也能扔炸弹，歼十的教练型，也应该向着这个方向发展，对了，你还有什么想法？”

秦风飞过不少飞机，单座的，双座的，都飞过，两者的性能一样吗？当然不是，除了减少了油箱导致航程缩短之外，还有不少的变化的。

“想要成为双座型，那就要加入第二个座舱。”

秦风说道：“座舱加大了，为了保证飞机的流线型，这样背鳍就要同等加大，这样下来，飞机的侧面积就会加大，从而影响飞机的横向安静性，飞机作滚转就会受影响，我认为，咱们需要从控制率方面就要进行限制。

而且，后舱也受不了，最好在后舱上面装个把手。”

当旋转的时候，越靠近旋转中心的地方，受到的离心力就越小，后座飞行员比前座的位置更远离飞机纵轴，离心力会更大，在飞行的时候，前面是学员，后面是教官，这样就可能出现问题，学员来个滚转，结果把教官给转懵了。

以前的飞机没事，因为歼七那种二代机的滚转速率不快，飞行员受得了，歼十就不同了，自己一个人飞的时候都可能把自己给飞黑了，更不用说双座型的后舱了，如果在后座下面有把手，就可以帮助后舱飞行员稳定身体，省得前舱突然做滚转时，后舱飞行员的头会重重地撞到座舱上去。

现在，秦风说着，就看到杨工已经开始掏小本子记录了，秦风顿时就愣住了，咱们这是庆功会，不是分析会啊。

等等！

“难道，你要同时当两个型号的总师？”

秦风问道。

杨工已经是枭龙的总设计师了，现在他这个样子，肯定是也要搞歼十的双座型啊。

杨工认真地点点头：“没错。

你还有什么想法？”

还有什么想法？秦风在脑子里思考了一番，说道：“那个鼓包进气道，看着很科幻啊，咱们能搞出来吗？”

“哥，你就别提难题了。”

杨工还没有开口，秦雪就说话了：“我给提个建议，咱们如果要对地攻击的话，那需要的设备会很多，或许，我们可以学习西方的方式，搞吊舱。

就是导航吊舱和目标指示吊舱，挂了两个吊舱以后，就成了对地攻击机。

这样更合适。”

秦雪是从自己的学科角度分析的，这样一说，顿时，杨工也是茅塞顿开。