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市场主要在独联体国家内,执飞的航线也是北俄本国内和独联体国家。
国际航线的话,北俄的航司更多的采购波音和空客的飞机。
北俄的宽体客机就是伊尔96系列,华国的一些航空公司也有引进国内。
但是,后来华国的航空公司宁可要昂贵的欧美客机,也不要北俄的。
就因为北俄的民航客机有着不少问题。
价格便宜也没有用。
北俄在民航客机领域,技术上面强吗?
肯定比起这个世界上的绝大多数国家都要强大。
可现在来讲,依旧比不上西都墨塔。
西都墨塔经过二十多年时间发展,并且在前联盟解体的时候,从前联盟获取到了大量的技术以及人才。
直接将大量的航空人才,给打包带回来。
狠狠的让西都墨塔的技术底蕴给大增长了一波。
外加上,西都墨塔这持续二十多年在技术研发的投资,培养出来了大量的航空工业人才。
所以西都墨塔在民用航空领域,是公认的排在全球第三位。
这一点,已经属于公认的事实。
现在西都墨塔的支线客机,在全球市场上面,已经逐渐的开始占据绝对的主流市场。
干线客机的话,西都墨塔只能够在国内和一些第三世界国家飞行。
去欧美的话,人家不给适航证,去不了。
可即使这样子,Mot150客机依旧卖出去了好些架。
技术上面来讲,Mot150客机和波音、空客的同类型飞机并不差。
并且最为重要的一点,Mot150的价格便宜,维护上面也不像是前二两家公司那么的麻烦。
陈怀庆还是知道,波音在接下来的几年时间,将会在生产和研发上面,都是出现问题。
整个看起来进入到不可逆的衰落之中。
真的是属于,人好的时候,想要做什么,都能够做成。
一切都看起来花团锦簇,好得不了。
不好的时候,喝口凉水都塞牙!
各种问题是接踵而来,一幅大厦将倾的模样。
工业部的领导握着陈怀庆的手,脸上满是笑容:“陈董,恭喜啊!
西都墨塔开启了我国民用航空工业的新篇章!”
陈怀庆笑道:“都是领导大力支持下取得的成果。”
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