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海面上升起厚重的黑烟,震耳欲聋的机器声甚至盖过了波涛的声音。
而声音的发生之处,是一艘奇怪的船只,它的两侧装着像是农用的圆形水车,以一种缓慢的姿态转动,每动一下,水车上的叶片就会划开水面,将船身向前推进。
不远处的渔民,纷纷停下了手中的动作,伸着脖子,远远眺望着那奇怪造物。
换作以前,他们会惊慌,会害怕,但是,现在他们就跟欣赏风景一样,就在自己的渔船上看着。
倒不是说渔民的胆子变大了,只是官府有人向渔民们通知过,这片海域会有海试,而海试的东西,和报纸上的火车有着一样的构造。
至于火车长什么样,天津因为离北平近,火车的图册早就通过宣传口,大肆宣传过了。
避免民众产生不必要的恐慌,这是官府维稳的必要条件之一。
船舱,或者说是动力室内,灰头土脸的工匠不断往燃烧室内铲煤,一边看着旁边的一个转盘,是和火车上一样的压力表。
一项技术的突破,在拥有强力组织的机构之中,很快就能平移到另外的地方。
火车的运行,期间发现问题,解决问题,天津造船厂也在时刻关注,毕竟和火车差不多,他们就是把火车的动力系统装到船上,再通过适合的传动系统和动力装置,让他们设计出来的钢铁战舰能够行动起来。
虽然现在的船速不快,比不上那些帆船,可是,只要能动起来,那么就证明工匠们的想法是对的。
华夏的工匠只要给予合适的待遇,他们就有无穷无尽的创造力。
史书上无处不在记载着华夏人的聪明才智。
上到天文,下到地理,无论是生物发现记载,还是利用自然,华夏并非完全只有记录,只是在知道结果之后反推。
炼丹的道士不仅仅有那些重金属,还有各种中医调配,治疗过无数的人,只不过,言语的简略总会让人有些摸不着头脑而已。
在渔民眼中,他们还是第一次知道,原来轮子可以装在船上,并且还能带动船只前进。
官方并没有告知他们这奇怪的舰船叫什么,但是,朴实的渔民,已经在心中默默的将其称之为轮船。
轮船的海试并不会离岸边太远,毕竟,这样的试验,本来应该选一个波澜不惊的湖面,或者是水流缓慢的河道,但工匠们从接下这艘舰船的任务时就知道,能最先运用这样的舰船的势力,那也就只有朝廷的海军了。
无法量产的工业品,在初期都是需要极大的人力和物力。
轮船就是如此,但大明自有国情在,谁让皇帝不修园子,不造宫殿,富余的钱财流向了船坞,让他们可以毫无顾忌的为圣人实现心中所念。
光是这艘舰船的船身,虽说有铸造工艺,可大多数还是工匠一锤子一铆钉给砸出来的,就算是京城所有的商会都联合起来,集合手里的所有工匠,也不一定能造的出来。
众所周知,大明最为出色的匠人,本身就带有匠籍,天然就能被朝廷给调动。
朱祁钰所做的事情,可以说是朱元璋原本的设想,只不过,制度在经过时间的腐蚀之后,被朱祁钰再次刷新,改头换面,变成了另一种制度。
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