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第69章 是对比她使用了对比（第2页）

“我操了…这个车子，怎么可以做得这么好看？？”

徐东傻眼了！

！

他来之前，是看过群里发的图片。

可是，图片毕竟只是平面，实车的质感，以及真正出现在眼前的比例，是很难呈现出来的。

现在他到了店里，整个的冲击感是不一样的。

光是看到这个外形，他就有一种被俘虏的感觉。

这个精致程度，他在其他低价国产车上没见到过。

“先生，请问是来看车吗？”

“啊…对，我是星辰02的老车主，听说你们这边开业有回馈老车主活动……”

“是的先生，这边出示一下之前的购置证明……购物卡请您收好，请问您是要喝热咖啡还是奶茶？”

展厅里人很多，但销售人员更多。

一名销售热情的走过来接待。

“奶茶吧……能不能给我介绍下车子？”

“当然可以，这是我们星辰汽车设计的第一款新能源汽车，车身采用的是精良的一体冲压汽车工艺，核心的三电系统，采用行业一流的磷酸铁锂电池包，还搭载了400v的高压快充功能，自研的V2电机等……

您可以看侧面这里，铭牌上有整车的数据标号，都是通过国家工信部检验。

我们星辰M的整车质量是875k，像同级的新能源车，要实现120km这个续航，往往要达到900k以上，譬如奇瑞EQ、整车质量就在1000k，比亚迪F0这样的小型汽油车，质量也都超过1000k。

原因是我们的电池包能量密度更高，电池包的体积更小，所以重量才更小。

……

而且，我们的自研V2电机功率，能达到30kw以上，所以最高时速能抵达110KMH，而同级的新能源入门车，电机功率往往只有20kw左右，最高时速只有100KMH。

虽然车身质量比同行更轻，可在高速行驶上，我们通过更优秀的底盘和车身风阻设计，使得行驶稳定性大大的增加了。

车身的防撞梁，A柱部分，我们做了加强设计，您看这边的展厅图片，同行的A柱普遍是没有高强度钢设计的，而我们星辰M的A柱，足足添加了8%的硼钢成分，这使得我们的A柱硬度，比同级别车型高出了23%……

还有直流快充功能，以及一个交流慢充口，让您在任何的充电桩都能便捷补能，一个小时就能充满电量。

这个功能，市面上只有七八万块以上的新能源车，才会搭载，我们内部下了很大的决心。”

……

一段篇幅挺长的详细讲解，涉及到方方面面。

按照道理来说。

这种专业的汽车知识，还有这么多数据，一般人听了，都要头大了。

可偏偏现在。

竟然让人产生一种简洁明了的感觉。

这很奇妙。

徐东其实是不太懂新能源车的三电系统。